|
Mashima
Mashima's zijn van hoge kwaliteit. Laag stroomverbruik en behoorlijk afgegeven vermogen. De "10MHKx.." en "18x.." serie hebben en schroefanker, dus rustige loop en verwaarloosbare
aanloopspanning resp. ankerkleef; Zij kunnen een loc ook extreem laten "kruipen" (12 minuten over 1 meter is gemeten). De nieuwe 10-serie heeft bovendien magneten van zeldzame aarden,
waardoor er flink vermogen uit een klein motortje wordt geperst. Ze zijn voordelig en kunnen WEL op pulssturing en "digitaal" rijden. De 18x33 kan oudere Roco-motoren vervangen,
en is tenminste vergelijkbaar met de veel duurdere "nieuwe" Roco-motoren. Ze zijn korter, dus kan er meestal nog een vliegwiel worden geplaatst (ook bij ons te verkrijgen).
Inbouw in cardan-aangedreven Roco's en Lima's is eenvoudig (in/ombouwinstruktie is bij de 18-serie gevoegd). De inbouw in Roco-tenderaandrijvingen is iets lastiger.
|
|
|||||||
|
Bestel nr.
|
lengte
|
breedte
|
hoogte
|
asdiam.
|
aslengte
|
schroefgaten
|
onbelast mA/rpm
|
max. verm. Watt/rpm
|
|
Open motoren 12V
|
||||||||
9X16 |
16 |
9 |
13 |
1,5 |
10/10 |
8 M1,4 |
85/31.000 |
0,48/12.000 |
9X19 |
19 |
9 |
13 |
1,5 |
10/10 |
8 M1,4 |
40/23.000 |
0,38/10.000 |
9X20 |
20 |
9 |
13 |
1,5 |
10/10 |
8 M1,4 |
60/17.000 |
0,62/8.500 |
10X24 |
24 |
10,4 |
15 |
1,5 |
10/10 |
8 M1,4 |
80/23.000 |
0,40/12.000 |
|
CAN-Motoren 12V
|
||||||||
10X15 MHK |
15 |
10 |
12 |
1,5 |
10/10 |
8,5+8,5 M1,4 |
80/12.000 |
0,33/8000 * |
10X20 MHK |
20 |
10 |
12 |
1,5 |
10/10 |
8,5+8,5 M1,4 |
70/12.000 |
0,70/7500 * |
10X24 MHK |
24 |
10 |
12 |
1,5 |
10/10 |
8,5+8,5 M1,4 |
65/19.100 |
1,0/9000 * |
12X20 |
20 |
12 |
14 |
1,5 |
10/10 |
8+8 M1,4 |
50/17.000 |
0,68/9.500 |
12X24 |
24 |
12 |
14 |
1,5 |
10/10 |
8+8 M1,4 |
40/12.000 |
0,48/6.000 |
14X20 |
20,2 |
15,8 |
13,8 |
2,0 |
10/10 |
8+10 M1,4/M2,0 |
100/17.000 |
1,26/9.000 |
14X24 |
24,2 |
15,6 |
13,8 |
2,0 |
10/10 |
8+10 M1,4/M2,0 |
100/15.000 |
1,78/8.500 |
14X30 |
30,2 |
15,8 |
13,8 |
2,0 |
10/10 |
8+10 M1,4/M2,0 |
50/11.600 |
1,74/6.000 |
14X32 |
32,5 |
15,8 |
13,8 |
2,0 |
10/10 |
8+10 M1,4/M2,0 |
60/11.400 |
onbekend |
16X20 |
20 |
16 |
16 |
2,0 |
10 |
10 |
70/17.500 |
1,16/8.000 |
16X24 |
24 |
16 |
16 |
2,0 |
10 |
10 |
60/16.000 |
2,00/9.000 |
16X26 |
26 |
16 |
16 |
2,0 |
10 |
10 |
90/14.200 |
onbekend |
16X30 |
30 |
16 |
16 |
2,0 |
10 |
10 |
30/10.000 |
1,53/5.000 |
18X24 1) |
24 |
18,4 |
23,2 |
2,0 |
10 |
12 |
80/9.200 |
1,56/5.000 |
18X30 2) |
30 |
18,4 |
23,2 |
2,0 |
10 |
12 |
85/9.000 |
1,60/5.000 |
18X33 3) |
33 |
18,4 |
23,2 |
2,0 |
10 |
12 |
90/8.500 |
onbekend |
|
1) geschikt voor kleinere Lima's (bijv. V80 e.d.) en Lilliput (vervanging Bühler)
|
||||||||
|
2) geschikt voor cardan-Lima's
|
||||||||
|
3) geschikt voor cardan-Roco's (NS 1600/1100/2200/enz. en veel DB loks)
|
||||||||
|
De 18-serie wordt ook gebruikt ter vervanging van de rumoerige Trix-motoren
|
||||||||
|
* Voorlopige gegevens!
|
||||||||
|
BB-Units
Dit zijn units die kompleet en rijklaar zijn (12V). De kwaliteit is zeer hoog! Ze zijn uitgerust met een Mashima-motor uit de 12-serie, hebben stalen wormen en schroefvormige messing wormwielen.
Ook hier weer "even" onder de bak monteren. Te gebruiken als draaistel of als 2-assig frame bijv. voor (stoom-)trams of (0e-)loks. Door ons worden een paar versies uitgebracht voor bijv. de Hondekop, Mat46, DE II, enz.
Het alternatief voor hen, die een betere aandrijving zoeken dat m.b.v. SPUDs. Bij een proefmodel deed een BB34 maar liefst twee uren over 1 meter (pulsgestuurd).Na het grote succes van de BB34 voor de Hondekop en Mat46, hebben we de BB26,5 laten maken voor de Koploper van Lima. In Railmagazine (okt 1999.) en Railhobby (dec. 2003) is er al aandacht aan besteed. Uiteraard weer voorzien van uitvoerige instrukties. Onze Koploper (natuurlijk bouwden we er zelf ook één om) deed het geweldig. Hij trok (zonder anti-slipbandjes) een drietje over de baan. Ook kruipen was geen probleem; een schaalsnelheid van 0,8 km/h. Gebruik werd gemaakt van een Gaugemaster regelaar met feedback (pulssturing). Lukt dat ook met uw klokanker? Ook geschikt voor digitaal, zonder intelli-toestanden. Wordt met inbouwmateriaal geleverd. Momenteel leverbaar uit voorraad: |
|
|||||||
|
Bestel nr.
|
wielbasis
|
wieltype
|
profiel
|
antislip banden
|
voor bijv.
|
|||
BB26/110 |
26,0 mm |
schijf 11,6 mm |
RP25-110 |
nee |
diverse |
|||
BB26,5/110/gr |
26,5 mm |
schijf 11,6 mm |
RP25-110 |
ja/nee |
Koploper |
|||
BB28,7/110 |
28,7 mm |
schijf 11,6 mm |
RP25-110 |
nee |
Blokkendoos |
|||
BB28,7/110/gr |
28,7 mm |
schijf 11,6 mm |
RP25-110 |
ja/nee |
Blokkendoos |
|||
BB31/110 |
31,0 mm |
schijf 11,6 mm |
RP25-110 |
nee |
diverse |
|||
BB34/88 |
34 mm |
schijf 11 mm |
RP25-88 |
nee |
Hondekop/Mat46 juiste wieldiameter |
|||
BB34/110/gr |
34 mm |
schijf 11,6 mm |
RP25-110 |
ja/nee |
Hondekop/Mat46 vervanging Lima/DE II |
|||
BBxxx |
25-40 mm |
zie tabel BB |
zie tabel BB |
zie tabel BB |
Diverse/ombouw en eigenbouw |
|||
|
Opmerking: Echte modelbouwers geven er de voorkeur aan om zonder anti-slipbandjes te rijden (banden horen onder bussen, niet onder treinen). Met digitale systemen (lastafhankelijke decoders of feedbackregelaars) worden eventuele problemen in de loopeigenschappen opgevangen. Een BB zonder bandjes loopt mooier en hoort een 4-tje op een 1% helling te kunnen trekken (mits alles soepel lopend is gemaakt). Hou er rekening mee dat een 2e BB nodig kan zijn. Bij de BB34 en BB26,5 wordt een inbouwinstruktie (NL) bijgeleverd voor de Hondekoppen/Mat46/DE II/Koploper. Bij de overige BB's een algemene instruktie voor inbouw i.o.m. Lima. De wielen met RP25-88 zijn geschikt voor de meer puristen onder ons (exakte wieldiameter voor Hondekop e.d.). Gedragen zich minder goed op oud wisselmateriaal. Losse wielen leverbaar voor de aanpassing van de andere draaistellen (1 kant geïsoleerd). De 110 wielen en de NEM-wielen rijden "overal" op. Waarschuwing: De units met "anti-slipbandjes" mogen niet zover worden belast, dat ze bij een stootblok nog vrolijk verder draaien en in rook op gaan. Lees de bijsluiter! De BB is op maat verkrijgbaar in diverse wielbases te weten van 25,5 tot 40 mm (per 0,25 mm). en met verschillende wieldiameters en wielsoorten. ook als spoor 0-aandrijving met wielen tot 14mm. Levertijd c.a. 1 maand. |
||||||||
|
Tabel BB
|
||||||||
Verkrijgbaar zijn (op bestelling) BB's met de volgende wielen:
|
||||||||
|
BB-Dummyunits
Deze units hebben dezelfde maten als de BB-units. Ze zijn uitgerust met dezelfde wielen en stroomafnemers. Het enige verschil is, dat de dummy's geen aandrijving hebben. Ideaal voor hen, die er tegenop zien om hun model zodanig aan te passen
dat bijv. het meelopende draaistel in een Lima treinstel moet worden aangepast. Ook ideaal voor de zelfbouwer. Leverbaar in dezelfde maten als de aangedreven BB's; wielbases 25-40 mm.Met wielen volgens "tabel BB" |
||||||||
|
Bestel nr.
|
wielbasis
|
wieltype
|
profiel
|
antislip banden
|
||||
DBxxx/110 |
25-40 mm |
zie tabel BB |
zie tabel BB |
nee |
||||
|
BB-1as Aandrijving
Weer een kompleet rijklaar bonbonnetje (12V). De kwaliteit is weer zeer hoog! Uitgerust met een Mashima 12x20; hebben stalen wormen en schroefvormige messing wormwielen en rechte tandwielen. Het alternatief voor hen, die weinig ruimte hebben in hun model en waarbij 1-assige aandrijving voldoende is (kleine loks, trams, enz.).
Op de puntas van 2 mm zijn geen wielen bevestigd. Wielen (SEM, Gibson, Romford en vele andere) vanaf c.a. 8 mm (eventueel met bandjes) kunnen worden gebruikt.
In ernstige overweging wordt gegeven om (een) andere as(sen) pendelend op te hangen (mmer adhesie, betere stroomafname, enz.). Uiteraard weer voorzien van uitvoerige instrukties.
|
|
|||||||